厚街OA机箱模具设计培训老师讲述对汽车变速器操纵机构本要求

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　　一、对变速器操纵机构本要求

　　对一般机械式操纵机构的基本要求

　　1.操纵手柄选档行程应在40-100㎜，挂档行程应在80-100㎜(以空档到某位)为宜，其运动位置区间应控制在图示阴影部分内。

　　2.应轻便灵活，大挂档力不大于90N；

　　3.应符合整车布置要求，各运动杆件与各总成部件之间不应为生干涉；

       4.在车身上应具有发动机窜动而掉档的缓冲装置；

　　5.在变速杆上必须设置有驾驶员在驾驶座位*识别变速器档位位置的标志，若变速杆难以布置，则应布置在变速杆附近的易见位置；

　　6.远距离操纵机构应有足够的刚度，且各连接杆件间隙不能过大，否则换档手感不明显；

　　7.远距离操纵机构的变速杆支座应固定在受车架变形、汽车振动影响较小的位置。

　　8.对液力、自动换档系统的附加要求液、气、电换档系统除了要满足机械式换档机构的一些基本要求外，它还应满足如下要求。

　　9.动作应正确，不应发生误操纵动作，以免同时挂上两个档，不应发生在空档以外的其它档位起动发动机；

　　10.应保证驾驶员可以实现干预，如能提前换入高档、强制换入低档等，以便在短时间内改善汽车行驶性能；

　　11.换档机构应保证不能因振动、颠簸等外界因素干扰而自动跳动或脱档；

       12.液压系统的温度不能太高，油液要清洁、纯净、无杂质，以便确保动作灵活准确；

　　13.操纵执行机构的作用力应能随车负荷大小而自动调节。

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